Die Bailey-raam is 'n wyd gebruikte brug in die wêreld, en die oorspronklike Bailey Army Bridge is ontwerp deur Britse ingenieurs in 1938. Tydens die Tweede Wêreldoorlog is die militêre staalbrug wyd gebruik. Na die oorlog het baie lande die Bailey-staalbrug verander na 'n paar verbeterings aan burgerlike gebruik. Vandag speel dit 'n onmisbare
rol in die konstruksie van vervoer en vloedbestryding.
Bailey staalbrugaangeneem die voorgespanne staal struktuur, die sogenaamde Bailey staal brug voorgespanne staal struktuur, is mense in die staal struktuur dra stelsel bewustelik ingestel menslike spanning om die las spanning te verreken, pas die piek interne krag aan, verbeter die strukturele styfheid en sy stabiliteit, verbeter die struktuur van ander eiendomme en die gebruik van die voorspanningtegnologie om 'n nuwe stelsel te skep. Sy hoofkenmerke is:
1. Gebruik die elastiese sterkte-amplitude van die staal volledig en herhaaldelik en verhoog dus die dravermoë van sy struktuur.
2. Verbeter die strukturele spanningstoestand en spaar die staal. Uit die huidige situasie kan die voorgespanne struktuur ook 30% van die staal bespaar.
3. Verbeter die strukturele styfheid en stabiliteit, en verbeter die verskillende eienskappe van die struktuur.
Voorgespanne staalstruktuur kan groot ekonomiese voordele lewer, kan baie staal bespaar, die omvattende koste verminder. Die ekonomie en strukturele stelsel van voorgespanne staalstruktuur, busskema en proses, vragte aard en sterkte, strukturele struktuur en nodus, die installasiemetode en die materiaalprys en baie ander faktore hou verband.
Onder normale omstandighede kan die voorgespanne staalstruktuur vir een keer 10% ~ 20% van die staal bespaar, en 20% ~ 40% van die staal vir baie keer. En die voorgespanne innovasiestelselstruktuur in vergelyking met die nie-voorgespanne tradisionele struktuur om staal verskeie kere tot dosyne kere te bespaar. Ten slotte, hoe groter die sterktepotensiaal in strukturele materiale, hoe groter is die ekonomiese voordeel van die gebruik van voorspanning. Daar is byvoorbeeld baie sterktepotensiaal naby die swaartepunt-as van die soliede maagbalkgedeelte. Die ekonomiese voordeel van die aanneming van voorspanning is baie groter in vergelyking met dié van traliestruktuurbalk.
Om aan kliënte se verwagtinge te voldoen, het ons 'n sterk span, vir China staalstruktuur voorafvervaardigde brug nood Bailey brug regenerasie ontwerp insluitend bemarking, verkope, ontwerp, produksie, die kwaliteit beheer, verpakking, pakhuise en logistiek, die beste algehele diens, ons kan voorsien jou van die mees positiewe prys en die beste kwaliteit, want ons is 'n baie volwasse span!
Ons verwelkom u om ons maatskappy, fabriek en ons vertoonlokale te besoek om 'n verskeidenheid produkte ten toon te stel wat aan u verwagtinge sal voldoen en intussen, met maklike toegang tot ons webwerf, sal ons verkoopspersone hul bes doen om u die beste diens te lewer. As jy meer inligting benodig, kontak ons asseblief per e-pos of per telefoon.
Pos tyd: Jul-27-2022