Die era het dit verskillende strukturele kenmerke vir die Bailey-brug gegee

Virdie Bailey-brug, het die era dit verskillende strukturele kenmerke gegee, die Berley-brug, die onderste koord, die paal en die skuinsstaaf is aan die onderste koord vasgesweis, die kathog-las aan die einde en die truss-verbindingspengat van die gewrig. Bailey akkoorde is saamgestel uit 10 kanale (rug-aan-rug) kombinasies, in die onderste akkoord, gelaste meervoudige plaat ronde gate op die boonste en onderste akkoorde, toevoer en versterk akkoorde en dubbele truss verbinding boutgate, op die akkoord word ook gebruik om die raam vier boutgate, gate in dubbele rye of veelvuldige truss internode verbindings te verbind. 2 gate met deursnee aan beide ente. Wanneer meerrye of kolombessie as balke gebruik word, moet die Beret-kappe wat die boonste en onderste gewrigte wat vir versterking gebruik word, ondersteun word.

In die onderste koord, 4 stukke balk plate, boonste mortise, vaste balk in die vlak boonste en onderste koord posisies, aan die einde van die kanaal die staal maas ook ook ovaal gat verbindingsstang, wind. Die vertikale staaf van Bailey bestaan ​​uit die vierkantige gate aan die boonste en onderste koordkante van die paal wat gebruik word vir balktoebehore om die balk vas te maak. Bailey-materiaal is staalplaat, 270 kg per raam. “321” is 'n saamgestelde snelweg staalbrug, sy hoofkenmerke is: ligte elemente, maklik om uitmekaar te haal en te monteer, sterk aanpasbaarheid, met behulp van eenvoudige gereedskap en mense kan vinnig gevestig word. Geskik vir motors – 10, – 15, – 20, – 50, – 80 spore, met ander 5 tipes op- en aflaaisleepwaens. Die breedte van die brugrybaan is 3,7 miljoen, en dit word gekombineer in 'n meervoudige-span-eenvoudige ondersteunde balkbrug en 'n aaneenlopende balkbrugstruktuur in die afstand van 9 miljoen tot 63 miljoen.