Die Type 321 Bailey is gesweis met boonste en onderste snare, vertikale en skuins stawe. Die boonste en onderste stringe het konvekse en konkawe gewrigte aan die punte, en die vakwerk is aan die pengate in die gewrigte verbind. Die tou van die Bailey-snaar bestaan uit twee nr. 10-kanale (rug aan rug).
Op die onderste tou is daar verskeie staalplate met ronde gate, en beide die boonste en onderste snare het versterkte snare en dubbele toutjies. Boutgate is verbind, en daar is vier boutgate om die stutraam in die boonste koord te verbind. Die twee gate in die middel word gebruik om twee of meer rye kappe en dieselfde gewrigte te verbind. Twee gate aan die einde word gebruik om die afdelings te verbind. Wanneer veelvuldige rye omhulsels as balke of kolomme gebruik word, word die gewrigte van die boonste en ondersteBailey platemoet met stutrame versterk word.
Op die onderste koord is daar vier balkplate met 'n pen om die balk op die vlak in plek te hou, en twee elliptiese gate in die kanaalweb aan die einde van die onderste koord. Word gebruik om die stormstaaf aan te sluit. DieBailey paneelvertikale staaf is gemaak van 8 I-balke met vierkantige gate aan die een kant van die onderste koord van die vertikale staaf om die balk deur die balkklem vas te maak. Die tipe 321 Bailey-vel is gemaak van 16Mn, elkeen weeg 270kg. Die "321" staalbrug is 'n voorafvervaardigde snelwegstaalbrug. Sy grootste kenmerke is: kompakte struktuur, maklike demontage, aanpasbaarheid, kan vinnig gebou word met eenvoudige gereedskap en mannekrag.
Dit is geskik vir 5 soorte vragte soos motor-10, motor-15, motor-20, gordeltipe -50, sleepwa -80, ens. Die brugvloerwydte is 3,7 meter, wat in 'n verskeidenheid spanwydte gekombineer kan word eenvoudige ondersteuningsbrûe, wat wissel van 9m tot 63m, en kan deurlopend gebou word.
Pos tyd: Jun-20-2023