Die Bailey-paneel word tipies saamgestel deur die boonste en onderste koorde, vertikale stawe en diagonale stawe te sweis. Daar is beide manlike en vroulike gewrigte bo die boonste en onderste koordstawe, en stamperrakverbindingspengate op die gewrigte. Die koord van die Bailey-paneel is saamgestel uit twee nr. 10-kanaalstaal. In die onderste koord word verskeie staalplate met ronde gate dikwels gesweis. In die boonste en onderste koorde is boutgate toegerus om die koord en dubbele trussverbinding te versterk. In die boonste koord is daar vier boutgate wat aan die steunraam gekoppel is. Die middelste twee gate word gebruik vir die koppeling van dubbele of veelvuldige rye kappe met dieselfde seksie, terwyl die twee gate aan beide kante vir inter-node aansluiting is. Wanneer veelvuldige rye Bailey-panele as balke of kolomme gebruik word, is dit nodig om die voege van die boonste en onderste Bailey-panele met steunrame te versterk.
Op die onderste koord is daar 4 dwarsbalk-rugplate, waarvan die boonste deel van 'n pen voorsien is om die posisie van die dwarsbalk op die vlak vas te maak, en twee elliptiese gate word op die kanaalstaalweb aan die einde van die onderste koordstaaf vir die koppeling van swaaistut. Die vertikale staaf is gemaak van 8# I-staal, en daar is 'n vierkantige gat aan die kant van die onderste koord van die vertikale staaf, wat gebruik word vir die balkbevestiging om die balk vas te maak. Die materiaal van die Beret-vel is 16Mn, en elke raam weeg 270kg.
1. Kontroleer of die brugpaneel beskadig, gebrekkig of vervorm is, en vervang dit wanneer nodig.
2. Let op of die verskillende penne, boute, balk-bevestigings en swaaistut van die Bailey-panele behoorlik aanmekaargesit is, of daar kunsmatige skade of losmaak is om stabiele deurgang te verseker.
3. Kontroleer of die brugpaneel gekraak, vervorm of ongelyk is, en vervang dit wanneer nodig.
4. Meet die middelspan-defleksie van die brug om te bepaal of dit toeneem, en die tempo van toename in defleksie moet ooreenstem met die slytasie van die penne en pengate.
5. Kontroleer of die fondasie van die Beret-staalbrug ongelyke setting het, en pas dit stiptelik aan as dit ontdek word.
6. Smeer ghries om die penne om te verhoed dat reën die gaping in die pengate binnedring, en smeer al die ontblote drade van die boute om roes te voorkom. Bailey-brug word wyd gebruik in verkeersingenieurswese. Die Bailey-paneel beskik oor 'n eenvoudige struktuur, gerieflike vervoer, groot vragvermoë, uitstekende uitruilbaarheid en sterk aanpasbaarheid.
7. Tydens die instandhouding moet die ingenieur verskeie komponente van die staalbrug noukeurig nagaan om te verseker dat daar geen verfskil, roes of vervorming in elke deel is nie. Vir die geroeste dele word daar streng van werkers vereis om eers die stof, olie, roes en verskeie vuil stowwe skoon te maak, en dan egalig en glad te spuitverf. As daar gevind word dat enige onderdele vervorm is, moet dit vervang word om die stabiele gebruik van die staalbrug te handhaaf.
EVERCROSS STAAL BRUG SPESIFIKASIE | ||
EVERKRUIS STAALBRUG | Bailey-brug (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulêre brug (GWD, Delta, 450-tipe, ens.), Truss-brug, Warren-brug, Boogbrug, Plaatbrug, Balkbrug, Boksbalkbrug, Hangbrug, Staalbrug, Drywende brug, ens | |
ONTWERPSPANNE | 10M TOT 300M Enkelspan | |
WEGWEG | ENKELBAAN, DUBBELE LANE, MEERLAAN, LOOPPAD, ENS | |
LAADKAPASITEIT | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB,HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klas A/B, NAVO STANAG MLC80/MLC110. Vragmotor-60T, sleepwa-80/100 ton, ens | |
STAALGRAAD | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Graad 55C AS/NZS3678/3679/1163/Graad 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, ens | |
SERTIFIKATE | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, ens | |
SWEIS | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 of ekwivalent | |
BOUTE | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 of ekwivalent | |
GALVANISASIE KODE | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 of ekwivalent |
Postyd: 12-Sep-2024